23.07.2019

Про испанские автоправа.

Юлия Долинина

Вот водишь-водишь ты машину, допустим, лет десять. И вдруг тебе говорят, что надо б, дружок, экзамен повторно сдать: «А ну как ты правила вождения подзабыл?» Страшно вам стало? Погодите, еще пока не страшно.

Вам еще советуют настоятельно сей экзамен сдать на языке той страны, где вы водить изволите, большую часть года там проживая. Всё. Теперь пора бояться.

Авто с начинающим (знак на заднем стекле вверху слева) водителем за рулём.

Причем начинать бояться можно прямо со дня переезда в Испанию, поскольку уже через полгода наши российские права становятся «вне закона». Конечно, туристов это не касается: есть с собой обычные права, плюс права международного образца, плюс соответствующие документы на машину - чудесно, сеньоры и сеньориты, счастливого пути.

Положение становится немного деликатнее, когда ты едешь на авто до отказа набитой детьми в школьной униформе местного колледжа , а тебя останавливают и вкрадчиво так спрашивают бравые молодцы из trafico: «Добрый день, любезнейшая, мы страшно извиняемся, но на документы ваши все равно взглянуть хотим». И в целом, они, конечно, готовы поверить, что сами мы не местные, и вообще буквально на недельку заглянули, а тут,  бааатюшки, колледж как раз подвернулся, и мы …

Документация: права, страховка на автомобиль, лист техосмотра

В общем, надо идти сдавать на права. Знаю, знаю, некоторые много лет живут без испанских прав, и ничего. Но во-первых, у меня всегда найдётся на что потратить 500€ возможного штрафа (это, кстати, с 50% скидкой за своевременную оплату), а во-вторых, в последнее время страховые компании не очень-то рвутся страховать автомобиль без местных прав. А те, что согласны - ценник объявляют атомный.

Для тех, кто «в теме» и ждёт подписания взаимного признания Россией и Испанией водительских удостоверений, упомяну, что ждём мы этого уже более десяти лет, а воз и ныне там. Печально, но факт. И ещё можно взглянуть на список стран, с которыми у России такое соглашение подписано: там нет ни одной европейской страны. Вывод напрашивается сам собой.

Итак, операция «испанские права».

На русском сдавать нельзя. На английском можно, и моя школьная подруга, как преподаватель английского, на минуточку, не колебалась в выборе языка, когда прошлой весной сдавала на испанские права. Но по итогу поведала мне, что в отличие от испанской версии тренировочные варианты на английском обновляются, видимо, раз в пятилетку, а посему подавляющее большинство вопросов она впервые увидела непосредственно на экзамене. Что не помешало ей сдать. Но осадочек, как говорится, остался. Так что, закаленные в учении айчебником, решительно выбираем испанский.

А вот дальше я сдрейфила, и решила для начала не записаться в автошколу, а купить книжку с правилами. Влиться немного в тему, так сказать. Не тут то было. Книжек таких в книжных магазинах нет. От слова совсем. Так что, как ни крути, а начинать всё равно надо с автошколы, у них вожделенные книжки имеются.

Но  книжки эти как бы «автошкольные», и часто отдельно от вступительного взноса (matricula) не продаются. Хотя есть и другие варианты: можно заказать в интернете на ресурсах, которые зарабатывают тем, что продают доступ к тренировочным билетам. Цена вопроса примерно 20€. Цена доступа на месяц к такому приложению-тренеру около 6€, если с дополнительными опциями типа аналитики лично ваших промахов, или персональным доступом к консультанту - выйдет подороже, естественно. Что касается теории в целом, ничего неожиданного, есть отличия небольшие, но основная трудность в освоении дополнительной лексики, конечно. А в билете у вас будет 30 вопросов, и право на три ошибки.

El manual para Aprender a Conducir

Касаемо автошкол: зарабатывают они в основном не на теории и не на матрикуле, а на практических занятиях. Поэтому  присмотреться надо в первую очередь на цену практического занятия с инструктором.

На Майорке сейчас это примерно 25-29€. Автошкол, имеющих машины «на автомате», раз-два, и обчелся, это тоже нужно учитывать. И да, наивно полагать, что многолетний опыт вождения автоматически предполагает, что вы обойдетесь парой уроков практики. Это не так, к сожалению. К тому же с июля введены минимальные ограничения по количеству отработанных практических занятий. Но не все так грустно: зато теорию в автошколе вы можете слушать хоть целый год. Да, да, допустим официально курс теории в вашей автошколе длится месяц, но по окончании вы можете его повторить в течение года сколько хотите, пока не поймете, что готовы сдавать. И если вам повезёт с лектором также как мне, вы будете ходить туда с удовольствием.

Теперь я даже стала понимать, отчего мои дети вприпрыжку в школу бегут: потому что интересно, не поверите. Про свою автошколу я и вправду как-нибудь отдельно расскажу, есть о чем.

Фото из учебника

По этой ссылке видео 1.5 минуты на тему Documentación